《胡超群專欄》清水斷崖
文 / 胡超群（資深媒體人）
清水斷崖，是北台灣宜蘭「蘇澳」到花蓮「新城」間，緊貼著浩瀚、蔚藍的太平洋，蜿蜒迤邐百餘公里，有台灣最美麗公路讚譽的「蘇花公路」上，那段最爲殊勝、驚艷、動容的片域。
全條蘇花公路，基本上都是吊掛在高聳濱洋的懸崖絕壁上，修築而成的。所謂「無限風光在險峰」，清水斷崖則是一連串的海岸險峰所構成，你能想像她有多美嗎？親臨實景，她的美，其實還會超越你的「想像」。
《胡超群專欄》清水斷崖。
台灣有二條絕美的公路，都在「太魯閣國家公園」內，一條是「東西橫貫公路」，另條就是「蘇花公路」。兩條公路的起始點，都在立霧溪口，東西橫貫公路是純山線，蘇花公路則是有海、有山的山海線，你說，哪條美呢？
東西橫貫公路是國民政府遷臺後，由後來升任國家領導者的蔣經國，當年親自帶領榮民老兵，胼手胝足，篳路藍縷興築而成。至於蘇花公路，則是更早的清朝統領時期，爲開發台灣東部所始建，到了日治時期，又續擴寬修繕，成為當時島嶼東、西間的唯一幹道。
《胡超群專欄》清水斷崖。
從政治光譜角度，東西橫貫公路被賦予更多的「政治樣板光環」，多年來，讚譽橫貫公路的報導文章，明顯遠多於對蘇花公路優異景色的描述歌頌，因此，一般人腦海中，多停留在「唯美東西橫貫公路」的印象。
說到這兩條絕景公路，自有她們極為特殊的天賦異稟的「地質條件」，如果強調是全球唯一，並不誇張。兩條公路的起始點-立霧溪畔，其實，正是地球歐亞大陸板塊和菲律賓板塊，直接碰撞的節點。
《胡超群專欄》清水斷崖。
此區域的高山陡峭高聳，直插雲霄，更特別的是，岩層全是地球上最美麗的大理石變質岩，千萬年來，或被下切的溪流，或隆起過程被海水反覆擊打沖刷，琢磨出了千姿百態，不可思議的斑斕岩層，紋理扭曲多變，白色、綠色、灰色、黑色、暗紅色，全扭攪在一塊，毫無疑問，這裡是大自然鬼斧神工的藝術家和雕刻師，共同傳世傲視群倫的傑作。
清水斷崖，又是這兩條神級公路的經典段落。從崇德隧道，到大清水斷崖間，十餘公里的海岸公路，是從千仞高的皺摺大理石絕壁中，人工精緻雕鑿而出，公路離海平面的距離平均超過百米，路經中途點，前後望去，ㄧ層一層切削疊豎的碧綠崖壁，是大自然縫紉出的高檔綠絨掛簾。鳥瞰大洋深處，湛藍的大海，蔚藍的天空，點綴著潔白的朵雲，一望無際。
《胡超群專欄》清水斷崖。
俯瞰陸海交錯的海灘，則有大小不一，形色各異的大理岩礁石錯落，石灰岩的灰白色融入藍海，沿著海邊，拉出長長綿延，依稀能看到遠方盡頭的粉藍白緞帶。這樣絕美映入眼簾的景色，除了發抖的動容，就是被震憾的感動而哭泣。
上帝竟贈送給寶島臺灣，如此貴重厚禮！百艷嫵媚的清水斷崖，誰不會情不自禁的真愛台灣？！