（記者黃小玲／台北報導）
近期國道大貨車翻車事故頻傳，經高速公路局統計，113年1至3月國道共發生10件大貨車翻車事故，影響行車安全及交通秩序甚鉅，籲請駕駛人小心駕駛，尤其行經匝環道時，請務必遵守速限，減速慢行，以確保他人及自身安全。
大貨車因車體重心高，較不易操控，且高速行駛下所需煞車時間與距離較長；再加上視線死角多、裝載貨物影響車輛穩定性，若未依速限行駛或面臨突發狀況時，即可能發生翻覆事故，而匝環道之道路線形多屬彎道，事故發生的風險更將大幅提高。
113年3月22日15時42分，國道2號東向大竹出口處發生1輛水泥預拌車翻覆事故，雖無人受傷但須封閉匝道進行拖吊，約花費3.5小時排除，造成車流壅塞回堵約1公里。
另於4月16日6時54分，國道2甲東向圳頭交流道亦發生1輛貨櫃車因車速過快而翻覆，導致駕駛受傷，約花費4小時才排除。
113年4月16日國道2號東向圳頭交流道貨櫃車翻覆事故（圖／交通部高公局）
4月17日16時46分，國道4號東向8.6公里處1輛砂石車疑似操作不當，於出口匝道前發生自撞事故並衝出邊坡，導致駕駛受傷，約花費4小時才排除。
113年4月17日國道4號東向8.6公里處砂石車自撞並衝出邊坡事故（圖／交通部高公局）
上述事故顯示大貨車一旦翻覆，必須耗費大量時間才能排除，恢復正常交通。高公局表示，依據「道路交通管理處罰條例」第30條第1項第2款，汽車所載貨物滲漏、飛散、脫落、掉落或氣味惡臭者，可處汽車駕駛人新臺幣3,000元以上18,000元以下罰鍰，並責令改正或禁止通行。
同條例第33條第1項第11款規定─汽車行駛於高速公路、快速公路，裝置貨物未依規定覆蓋、捆紮者，可處汽車駕駛人新臺幣3,000元以上6,000元以下罰鍰。另依「國道散落物處理收費要點」規定，車道或路肩上之散落物之處理費用為每車道每半小時收費3,000元。
高公局呼籲貨車裝載貨物應平均置放、嚴密覆蓋、捆紮牢固並切勿超載，以免貨物散落道路或於緊急狀況時影響車輛操控。另駕駛平時應培養遵守速限之良好習慣；行經匝環道時更須特別注意，應提早並適當減速至規定之速限；同時隨時注意車前動態，切勿分心或疲勞駕駛，以維行車安全。