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（記者黃小玲／台北報導）
3月27日交通部王國材部長會同立法委員陳超明、苗栗縣長鍾東錦，並率臺鐵公司杜董事長微及觀光署勘查。現勘舊山線勝興車站、魚藤坪鐵橋及大安溪花樑鋼橋等地，經與苗栗縣政府及臺鐵公司現勘討論，指示臺鐵公司就所提舊山線發展策略簡報，先將軌道自行車由6號隧道口延伸至舊泰安站，列為優先發展目標。
舊山線沿線重要鐵道觀光資源眾多，包含古蹟車站勝興車站、舊泰安車站，古蹟鐵橋魚藤坪鐵橋、內社川橋、大安溪花鋼橋樑，以及8座隧道，且文化部已將舊山線列為臺灣十二大世界遺產潛力點之一，在鐵道觀光上具有相當歷史價值。
推動鐵道自行車觀光旅遊 王國材勘查苗栗舊山線（圖／臺鐵公司）
舊山線(勝興站至6號隧道口)，臺鐵局於105年間將沿線軌道、土地租賃予苗栗縣政府，再由該府依據促參法招商。目前正由民間業者，於108年7月1日開始提供鐵道自行車營運。此外，臺鐵公司已於109年間協調苗栗縣政府及臺中市政府，獲共識先將軌道自行車，由6號隧道口延駛至舊泰安站。
推動鐵道自行車觀光旅遊 王國材勘查苗栗舊山線（圖／臺鐵公司）
本次會勘主要是現場會勘及交換意見，臺鐵公司將於3個月內檢視跨大安溪舊鐵道橋經費，將修正計畫報交通部，期整合苗栗及臺中沿線鐵道觀光資源，持續打造舊山線成為國際級景點與觀光廊帶，吸引國際觀光旅客，帶動地區整體發展。